芜湖江北西湾花园控制性详细规划公布

　　规划区江北西湾花园西起规划和谐大道、东至吴越路、北至通江大道-杭州路、南至规划站北路，规划范围总面积395.74公顷。

　　功能定位与建设规模

　　芜湖江北西湾花园是以生活居住功能为主导，突出水乡人文、活力健康、生态绿色、协调融合的特色发展片区。

　　在空间上营建以传承芜湖江北圩田水乡地脉为特色的“水韵花园社区”，是引领江北地区发展和功能提升的先行片区，为西湾科技城、江北-大龙湾片区、沈巷片区建设提供支撑和配套服务。

　　规划城市建设用地333.19公顷，占总规划用地84.19%，规划人口约8.0万人。

　　规划结构

　　尊重圩田水乡地区自然地理特征，科学利用场地现状，随形就势，构建“组团布局、生态聚心”的整体格局，在规划范围内形成“一廊双心五轴六组团”的空间结构。

　　“一廊”，即沿中央主河道两侧布局公园绿地形成西湾花园的中央生态廊道，作为片区公共活动的功能复合型生态休闲走廊。

　　“双心”，即在水岸南侧集聚商业文化中心，米芾路北侧集中形成社区中心(以行政、体育、医疗、养老等功能为主)。

　　“五轴”，即依托米芾路、蛟矶路、西湾N2、N4、N6、N7路形成联系整体片区的发展轴线。

　　“六组团”，即依托道路以及滨水绿廊延展蓝绿交织的生态网络，形成六个邻里复合组团。

　　道路交通

　　以“公交+慢行”为特色，建构由步行系统、骑行系统、公交系统共同组成的复合型绿色智能交通体系。

　　1、公交系统布局“快线+干线+支线”三级公交网络，快线+干线公交网络密度1.5公里/平方公里左右。快线运行速度快、站间距大，服务长距离机动化联系;干线串联组团和社区中心，服务中距离出行;支线根据需求灵活组织运营，支撑公交干线客流集散，或在一定区域内独立运行。

　　2、慢行网络结合绿地和水系，布局区域绿道、片区绿道两级网络，营造与城市车行系统完全独立的特色绿道体系，兼顾交通出行、休闲游憩，其他沿城市道路慢行道、骑行道作为基础补充。

　　3、交通设施规划在站北路以北、渡江大道西侧设置一处社区型公交枢纽，用地面积0.44公顷。在沿通江大道北侧、和谐大道西侧布置1处公交首末站，用地面积0.45公顷。结合社区商业中心、管理服务中心设置2处公共停车场(库)，结合公园、社区商业、中型运动场地设置公共停车场(库)6处。

　　绿地水系

　　规划范围内蓝绿空间总规模为118.03公顷，人均蓝绿空间面积达到14.75平方米。

　　规划绿地以分级配置、均衡布局、慢行联系为原则，在规划区内重点结合水系沿线、道路沿线构建城市绿地系统。实现300米见绿，500米见园，营造“园在城中、城在园中”的绿色生活环境。

　　规划水系由河网组成弹性水系，形成河网密布的片区水系景观。